<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<item xmlns="http://omeka.org/schemas/omeka-xml/v5" itemId="6" public="1" featured="0" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://omeka.org/schemas/omeka-xml/v5 http://omeka.org/schemas/omeka-xml/v5/omeka-xml-5-0.xsd" uri="http://archivo.webdelanzarote.com/items/show/6?output=omeka-xml" accessDate="2026-05-13T21:32:54+01:00">
  <fileContainer>
    <file fileId="6">
      <src>http://archivo.webdelanzarote.com/files/original/9a36590005072534712bcf92866eaf50.pdf</src>
      <authentication>e9208f7ef5ccd502a74d0b5830bb1abe</authentication>
      <elementSetContainer>
        <elementSet elementSetId="4">
          <name>PDF Text</name>
          <description/>
          <elementContainer>
            <element elementId="52">
              <name>Text</name>
              <description/>
              <elementTextContainer>
                <elementText elementTextId="31">
                  <text>EJEMPLAR GRATUITO

WWW.II-SIUm;O.t:ml
Director: Manuel Aiveiro
Edita: LATITUD 2BQ

Depósito legal: GC 1053/2004

51ROCO

N° 1
Marzo 2004

«viento sudeste»

ESPECIAL PROSPECCIONES PETROLÍFERAS

Correo electrónico: siroco@e-siroco.com

CANARIAS DICE
NOAREPSOL
La multinacional petrolera pretende perforar los dos primeros pozos
este verano
REPSOL- YPF tiene previsto perforar dos pozos
exploratorios, a unos 30 km de
la costa este de Lanzarote y
Fuerteventura, a comienzos del
próximo verano. Así lo anunciaron sus directivos el 3 de di-

ciembre del año pasado en una
rueda de prensa celebrada en
su sede de Madrid.
Acompañados por el diputado de Coalición Canaria en
el Congreso de los diputados.
Andrón ico Pérez, ofrecieron
contradictorias explicaciones
::;obre 10:&gt; r:::sultadGs obtenidos
en los trabajos de prospección
reali zad os hasta el momento,
Mientras, por un lado, se mosLa plataforma más grande y moderna del mundo se hundió frente a Río de Janeiro en 2001
traban pesimistas de que las
prospecciones petrolíferas fueLa ministra de Medio Ambiente
ran positivas para sus intereses -cifran- canarios, especialmente de Lanzarote y
do en tan solo un 15 o un 20% las posi- Puerteventura, va en aumento a meói- reconoce que REPSOL necesita
Evaluación
de Impacto Ambienbilidades de encontrar petróleo o gas-, da que se van cumpliendo los plazos
por otro, destacaban las características para infestar de platafonnas petrolífe- tal
E lvira Rodríguez, ministra de Megeofísicas de la cuenca existente entre ras las costas orientales del archipiéladio Ambiente, en una visita a las islas
Canarias y África para la existencia de go.
Si nadie lo impide, REPSOL-YPF efectuada a finales del mes de enero
hidrocarburos.
Hasta el momento, REPSOL-YPP ha va a instalar su contaminante industria afirmó que la Evaluación de Impacto
venido desarrollando las diversas fases petrolera en nuestras aguas, poniendo Ambiental es «necesaria}) para perfode que consta la autorización concedida en riesgo el medio ambiente y la acti- rar los dos pozos; de no producirse tal
por el gobierno español en enero de 2002 vidad turística que da trabajo a la prác- evaluación, los sondeos no se podrían
-recurrida judicialmente en la anterior le- tica totalidad de la población residen- realizar en nigún caso.
Las palabras de la ministra entran
gislatura por el Cabildo de Lanzarote, te, mientras que la extracción de petróbásicamente por carecer de la exigencia leo no va a dejar ningún tipo de benefi - en frontal contradicción con la postura
de Evaluación de Impacto Ambiental-, cio económico para las islas, tal como mantenida hasta la fecha tanto por la
y que han consistido en la obtención de h an asegurado los direct iv os de multinacional petrolera como por el
una radiografía del subsuelo mediante REPSOL, que reconocen que no gene- gobierno español del Partido Popular,
disparos de potentes cañones de aire rará puestos de trabajo y que los im- que han venido negando la necesidad
comprimido, gravemente perjudiciales puestos por su actividad -el 5% de lo de cumplir tal precepto -de hecho, hasque produzcan-, irán a parar al gobier- ta la fecha no se ha llevado a cabo la
para la fauna marina .
EIA-.
l...a preocupación de los ciudadanos no estatal.

Accidente en una plataforma de REPSOL en Tarragona
El día 12 de febrero se produj o un
accidente en la plataforma Casablanca
que REPSOL-YPP tiene instalada a 40
ki lómetros de la costa de Tarragona, provocando una extensa mancha de petróleo de 2 km de largo. La causa fue una
avería técnica en el sistema de extracción, concretamente en la depuración del
agua que se vierte al mar. En el proceso
de ex:tracción, el petróleo sube mezclado con agua desde la bolsa hasta la plataforma, donde ésta es pobremente

depurada antes de ser vertida al mar.
No es la primera vez, ni mucho menos, que sucede algo similar. Lo cierto
es que los derrames de crudo son constantes en las instalaciones que REPSOL
tiene instaladas en esta zona, habiendo
provocado manchas que se pueden considerar como auténticas mareas negras,
y que han llegado a la costa, teniéndose que cerrar al público playas de zonas tan turísticas como Cambrils y
Salou.

La plataforma Casablanca ya fu e
expedientada en el año 2000 por no
cumplir con la Ley de Costas y por la
intención de REPSOL de hundirla en
el mar una vez termine su vida útil.
En Tarragona, REPSOL está produciendo en torno a los 6.000 barriles
diarios de petróleo, siendo el lugar de
mayor producción en todo el territorio
español. En Canarias, la expectativa de
REPSOL, según informes de la compañía, es de sacar 140.000 barriles.

EDITORIAL
Quedan só lo tres meses. Noventa días para que se cumpla el guión
redactado por la multinacional petrolera REPSOL y sus títeres políti cos del Panido Popular y Coalición
Canaria. Cuando la primavera nos
abandone, y llegue el tórrido verano, se consumará el mayor atentado imaginable a las Islas Canarias
y a su futuro in mediato .
Todo el m undo sabe ya -o debería saber-, a estas alturas de la película, qué es lo que va a s uceder. La
perforación de dos pozos de extracción de petróleo a pocos kilómetros
de nuestras costas es algo demasiado serio como para que todos y cada
uno de los c iudadanos que poblamos este «pedazo - insularizado- de
África}} (a d ecir de Agustín Espinosa), no estemos convenientemente
informados de 10 que está pasando
y dispuestos a plantar batalla frente
3-!a irraciop.alidad del c:lpi!alismo
depredador y sus cómp lices políticos en los gobiernos d e E spaña y
Canarias.
Ahora que estamos en fechas
electorales, y tod os y cada uno de
los partidos políticos que concurren
a los comicios del 14 de marzo tratan, de manera denodada, de captar
nuestro voto, desenmascarémosles.
Debemos exigir la cordura política
que significa paralizar los permisos
de prospección petrolífera de
REPSOL. Nadie puede intentar e ludir, o pasar de puntillas (tampoco
el PIL y el P SOE, o Alternativa Ciudadana), por el asunto de mayor
trascendencia de los últimos qui nie ntos años de la historia de Canarias, y que va a suponer, si no logramos evitarlo, poner en riesgo el
medio ambiente y la actividad económica vinculada al turi smo del archipiélago. No va le ningún tipo de
aplazamiento. Sólo se puede aceptar e l compromiso de paral ización
en caso de tener responsabil idades
de gob ierno y la lucha tenaz en e l
caso de estar en la oposición. Se tienen que acabar las ambigüedades y
e l ya veremos .
N os quedan tres meses, noventa
días para pararle los pies a

REPSOL.
Viene la marea, ¿te vas a manchar?

�51ROCO

2

--ANÁLISIS

¿POR QUÉ PLATAFORMAS NO?
Argumentos que justifican la oposición a la instalación de plataformas petrolíferas en nuestras costas.
En los comienzos del siglo XXI, Lanzarote y la

sociedad lanzaroteña deben hacer frente a una cuestión
que está generando una creciente polémica desde que,
a finales del año 2.001, la multinacional REPSOL

recibiera los permisos para llevar a cabo prospecciones
petrolíferas en las costas de las dos islas más orientales
del archipiélago canario. Desde entonces, repito,
hemos conocido la posibilidad de que, en un futuro

4) La Ley 3011992 de 26 de noviembre de Régimen
Jurídico de las Administraciones Públicas y del
Procedimiento Administrativo Común.
5) El Convenio Internacional sobre Evaluación del
Impacto Ambiental en un contexto transfronterizo,
hecho en Espoo (Finlandia) el 25 de febrero de 1991.
6) La Convención de las Naciones Unidas de lO
de diciembre de 1982 relativa al Derecho del Mar.

no muy lejano (año 2007), se instalasen a escasas millas
de nuestra isla plataformas
petrolíferas. Es el objetivo de este
artículo ofrecer las claves del

proyecto de REPSOL y. además,
justificar las razones de aquellos
qu e nos manifestamos con
rotundidad en contra del mismo.

Cronología de los hechos
Para s ituar el problema y
conocer su desarrollo hasta la fecha,
hay que recordar que el gobierno
del estado español autorizó, en
diciembre del año 2001 unos
permisos para invesLigar la posible
y más que probable existencia de
petróleo en aguas cercanas a las
co stas
de
Lanzarote
y
Fuertevent u ra ,
(debe mos
menc ion ar que a finales de lo s
setenta y en los primeros ochenta
ya
se
llevaron
cabo
investigaciones por parte de
empresas estatales - Hispanoil y
ENJEPSA- con indicios positivos). Esta autorización,
que se efectuó mediante el Real Decreto 1462/2001
de 21 de diciembre, publicado en el B.O.E del 23 de
enero de 2002 se ha realizado, según opinión de la
anterior corporación del cabildo conejero y multitud
de organizaciones sociales, incumpliendo trámites y
leyes inexcusables para una autorización de
prospecciones petrolíferas. Es por esto que, en la
pasada legislatura, la institución cabildicia presentó un
recurso contencioso-admini strativo con tra el Real
Decreto ante el Tribunal Supremo, siendo aceptado
en noviembre de 2002.
El Real Decreto 1462/2001 de 21 de diciembre,
que autoriza las prospecciones por parte de
RE PSOL· YPF señala nueve áreas o zonas de
prospección, con una superficie de explotación de
616.000 hectáreas. Estas nueve áreas se sitúan en la
costa Este de Lanzarote y Fueneventura, a escasos
veinte ki lómetros de las mismas y. durante los seis años
de permiso, se contempla la reali zación de dos pozos
exploratorios de prueba (entre el 2004 y el 2006). Esta
autorización concedida a REPSOL parece ser, sin lugar
a dudas, el primer paso para una futura explotación
petrolífera en nuestras costas . Es absurdo que una
empresa vaya a gastarse en apenas 6 años de
invf!stigación la friolera de 30 millones de euros si no
tuviese la certeza de que los resultados van a ser
positivos para sus intereses.
El recurso contencioso·administrativo fonnalizado
por el Cabildo de L anzarote evidencia la ilegalidad
del RD 1462/2001 de 21 de diciembre por infracciones
en su proceso de elaboración de las siguientes leyes:
1) La Ley 34/1998 de 7 de octubre del Sector de
Hidrocarburos y del Reglamento de la Ley sobre
Investigación y Explotación de Hidrocarburos de 1976.
2) La Ley de Pesca Marítima del Estado, 312001
de 26 de marzo.
3) La Ley de Costas 22/1988 y su Reglamento.

A pesar de que se ha recurrido la legalidad del Real
Decreto que autoriza las prospecciones petrolíferas a
REPSOL. lo cierto es que las actuaciones que en el
mismo se recogen han seguido su curso hasta la fecha.
Estas actuaciones están constituidas por estudios
geofísicos mediante descargas de aire comprimido
contra el fondo marino, con el objetivo de obtener una
«radiografía» del subsuelo marino,(método con
consecuencias negativas sobre la fauna. ya que la
presión acústica quc se ejerce sobre
los mamíferos, tortugas y peces es
similar a la que provocó la muerte
de cetáceos por maniobras militares
en Fuerteventura hace algún
tiempo). Esta fase parece que
concluyó en junio del año 2003,
según se desprende de las
informaciones ofrecidas por la
multinacional petrolera, que ya ha
anunciado que el próximo verano,
el del presente año 2004, procederá
a la apertura de los dos primeros
pozos exploratorio s hasta una
profundidad aproximada de 3500
metros; lo que constituye el otro
tipo de actuación que autoriza el
Real Decreto: la perforación de dos
pozos exploratorios de prueba.

Canarias le dijo NO a REPSOL el3 de diciembre de 2003 en su sede de Madrid

*La cuestión sobre la delimitación de las aguas es clave
en este asunto. La Convención de Montego Bay del
año 82 sobre el Derecho del Mar establece dos
categorías jurídicas: los archipiélagos estado (o estados
archipielágicos) y los archipiélagos de estado; los
primeros serían aquellos que constituyen por sí mismos
un estado y los segundos seríán aquellos archipiélagos
que dependen polfticamente de otro estado. como es
el caso de Canarias, que pertenece políticamente al
estado español. Las aguas territoriales de un
archipiélago de estado (por ej. Canarias), son las aguas
comprendidas en doce millas medidas desde la costa
de cada isla. En cambio, las aguas territoriales de un
estado archipielágico son las aguas comprendidas
dentro de las doce millas medidas a partir de la línea
de base archipielágica (línea recta que une los puntos
más salientes de las islas del archipiélago). Otro
concepto a tener en cuenta es la Zona Económica
Exclusiva, que se extiende a doscientas millas de la
línea de base archipielágica y que implica el derecho
soberano de explotación de recursos del mar, lecho y
subsuelo marino. Pero este concepto jurídico sólo es
aplicable a los estados archipielágicos. Si Canarias
fuese uno de ellos, podría delimitar legalmente la línea
media de su Zona Económica Exclusiva con
Marruecos. El problema jurídico internacional, y
también diplomático. radica en que E spaña ha obviado
esta legislación a la que está obligada y ha concedido
unos pennisos de prospección como si Canarias fuera
un estado archipielágico y sin que haya ningún tipo de
acuerdo bilateral para delimitar las aguas con el reino
de Manuecos.
En resumen, la autorización concedida a
REPSOL evidencia signos de ilegalidad,
fundamentalmente, por la carencia de la
Evaluación de Impacto Ambiental de l as
prospecciones y por la cuestión de la soberanía de las
aguas de las nueve zonas de prospección .

Lm púme f de Bemol
Siendo rigurosos, hoy por hoy
REPSOL sólo puede realizar
labores de investigación en esas

nueve zonas en las que tiene permisos, aún cuando los
métodos usados sean altamente agresivos para el medio
ambiente. además de poder abrir dos pozos de prueba,
con el consiguiente riesgo que se deriva de ello .
Lo verdaderamente preocupante sucederá si se
cumple el guión de la compañía petrolera y los
resultados son positivos para sus intereses. En ese caso,
se iniciaría la extracción del crudo; desde el 2007 hasta
e l 2027, momento en el que tendrían previsto
abandonar la actividad. Debido a la profundidad de
las aguas (entre 800 y 1500 metros), parece ser que no
seria utilizado el modelo de plataforma petrolífera que
estamos acostumbrados a ver, sino unas estructuras
submarinas conectadas a un barco especializado.
Para entender un poco mejor la magnitud de lo que
estamos tratando bastará con indicar algunas cifras.
REPSOL ya ha calculado una producción diaria
de 144.000 barriles de crudo; compárese esta
cantidad con los 6.356 barriles por día que extrae
la multinacional en las costas de Tarragona, zona
de mayor extracción de todo el estado español. Es
más, en noviembre del pasado año 2002, el presidente
de la compañía petrolera, en una visita al archipiélago,
paradójicamente para presentar un libro sobre la
naturaleza en las Islas Canarias, calculó un volumen
de negocio de 57.000 millones de euros.

Consecuencias ambientaler y eCQnÓmica 5
Una industria como la que REPSOL pretende
instalar en las costas de·Lanzarote y Fuerteventura, a
nadie se le escapa que es un tipo de industria muy
sucia y que provoca graves ataques al medio ambiente
de la zona donde está instalada.
En un informe pub licado por el Cabildo de
Lanzarote en la anterior legislatura se describen las
(pasa a la página siguiente)

�51ROCO

3

--ANÁLISIS
distintas fases del proceso de obtención de l petróleo y
sus consecuencias:

En la fase de extracción del petróleo, «los
hidrocarburos llegan a la boca del pozo mezclados con

agua de mar que es necesario separar antes de
transportar a tierra el petróleo o el gas obtenidos. El
agua separada es depurada rudimentariamente antes
de verterla al mar, conteniendo gran cantidad de

petróleo, En esta fase se produce una contin ua

Hace unos meses almorzábamos cada día con los
devastadores efectos que tiene un accidente
relacionado con la industria petrolífera, concretamente
con el transporte de crudo. Hemos visto los daños que
ha causado en Galicia tan solo parte de la carga de un
petrolero. ¿Podríamos hacer el ejercicio de imaginar
qué ocurriría en Lanzarote ante un accidente de
simi lares características?
Los efectos sobre el turismo y la pesca serían
mortales. Mil es de puestos de trabajo así como
multitud de cmpre_~as verían peligrar su existencia. Si
.~ó l o con la instalación de la!-; plataformas de extracción
de petróleo, la imagen turística de la isla ya se vería
seriamente dañada, en el caso de un vertido de cierta
relevancia, las consecuencias serían funestas.

de los llamados partidos nacionali stas: Coalición
Canaria y PIL.
Las intenciones de Coalición Canaria son, a pesar
de su interesada ambigüedad, también bastante claras.
En su momento no se sumaron a la demanda iniciada
por el Cabildo de Lanzarote afinnando que esperarían
a que se conociesen los resultados de las prospecciones
para realizar alguna acción. Como aves de rapiña,
esPerarán a saber si existe (como si no lo supiesen ya)
petróleo para actuar, no paralizando la extracción del
mismo, sino litigando con el gobierno estatal sobre la
competencia en los contratos de adjudicación a
REPSOL, con la finalidad de abalanzarse sobre el
negro porcentaje de royalties que la empresa tendría
que tributar.
La situación del Partido de Independientes de
Lanzarote, que lidera el actual
pacto de gobierno en el Cabi ldo
Insular con los otros dos partidos

combustión de derivados del petróleo, generando
contumin¡¡ción atrilOsférica, terminando muchos
agentes en el mar o en tierra mediante precipitación.»
Con respec to al transporte. se afirma: «la
producción de petróleo es un trabajo intrínsecamente
sucio, produciéndose los vertidos y escapes de fonna
constante en los pozos. En esta fase de transporte se
producen importantes fugas que el
Gobierno de Noruega cifró en
35.000 toneladas anuales en 1987.»
En
relación
el
mantenimiento de las instalaciones
es necesario, pa ra evitar la
corrosión. «el uso masivo de
agentes químicos altamente
contami nantes que acaban en el mar
y sobre los que apenas existen
de que, en algún traspapeleo de
controles.»
documentos, le concediesen el
Como evidencian los expertos,
indulto que tanto anhe l aba
no es necesario ningún tipo de
ProstitucIón políti ca y falta
accidente para que se produzcan
absoluta de dlgOldad definen con
consec uencias negativas para el
preCISIón su postura
,
medio ambiente de la zona; en el
En el ámbito pobtlco
mismo proceso de extracción se
I
l anzaroteño, tan só l o dos
realizan -vertidos inevitablemente.
orgamzaclOnes, el Partido
No es descabellado, por tanto,
II~
~ ~
a- y a- SOClallsta Obrero Español y
pensar en la posibilidad de que esos
Alternativa CIUdadana 25 de Mayo,
hidrocarburos que se vierten yesos
. . /
han manife s tado su absoluto
Mapa que muestra la localización de los 2 pozos que REPSÜL pretende peñorar a comienzos del verano rechazo contra el proyecto de
agentes químicos que se utilizan,
sean ingeridos por la fauna marina
REPSOL; y, en el caso del Partido
de la zona e incorporados a la cadena trófica, cuyo El conterto político y el engaño de las aguas
Sociali sta, sería difíci l asegurar si en todos sus
Es necesario, llegados a este punto, contextualizar estamentos (archipielágico, nacional y europeo) tienen
último eslabón somos los seres humanos. Tampoco
podemos olvidar los incalculados efectos que pueden la cuestión de las prospecciones petrolíferas en el nivel la misma convicción que muestran en Lanzarote. El
ocasionar en el proceso de obtención de agua para el de análisis político ya que, por desgracia, no existe tiempo nos puede despejar esta duda si, en las próximas
abastecimiento, que como sabemos, en Lanzarote se unanimidad (ni mucho menos) a la hora de rechazar elecciones generales del 14 de marzo, se produce un
realiza por desalación, existiendo tan solo reservas en las intenciones de REPSOL.
cambio en el gobierno estatal y el Partido Popular es
Desde el Partido Popul~r se ha justificado la relegado del poder.
caso de accidente para no más de dos o tres días.
Además, la propia REPSOL admite que en la zona concesión de los permisos de prospección para de esta
donde se realizan las prospecciones existen más de forma delimitar la mediana con Marruecos. Este ~
nueve especies de mamíferos marinos, de los veintiséis argumento es la gran excusa que está siendo esgrimida
¿A quién le interesa la existencia y explotación
que se han documentado en Canarias. También señala por aquellos que aprueban la instalación de las de petróleo en nuestras costas? Es un hecho que a los
que el área de las autorizaciones es el paso de las plataformas de REPSOL. En este artículo ya se ha ciudadanos de las islas no, porque económicamente
mencionado, concretamente en la exposición de las no vamos a beneficiarnos en ningún caso (los propios
tortugas marinas hacia el Caribe en su recorrido anual.
Se ha documentado la existencia de un interesante ilegalidade!-; que denuncia el recurso contencioso- técnicos de la compañía petrolera han afirm"do que la
banco de merluza y sin lugar a dudas la técnica de la administrativo presentado por la anterior corporación cantidad de mano de obra necesaria es mínima y
captura de los túnidos en Canarias, con cebo vivo, se del Cabildo de Lanzarote, la difícil situación jurídico- altamente cualificada). A los empresarios tampoco,
vería afectada por la instalación de las plataformas al internacional que envuelve a esas aguas. El argumento pues al principal y casi único sector económico del
parece ser claro: «para que el petróleo lo exploten los archipiélago, que es el turi smo, en ningún caso le
competir en el mismo espacio.
Lanzarote en particular y Canarias en general tienen, marroquíes, lo hacemos nosotros y, de paso, definimos beneficia semejante explotación petrolífera cercana a
las costas, teniendo en cuenta los residuos tóxicos que
por suerte o por desgracia, una dependencia económica la mediana».
Nos podrían hasta engañar con tal simpleza. Lo provoca la propia explotación y el incalculable riesgo
prácticamente exclusiva del turismo, dándose además
la coincidencia de que precisamente los núcleos que se debe intentar es que ni Marruecos ni España de un accidente. ¿Algún técnico de REPSOL nos puede
turísticos de Lanzarote y Fuerteventura están situados realicen trabajos de extracción de crudo; si de garantizar que podremos dormir tranquilos con
en la costa Este de las mismas, justo enfrente de las beneficios económicos se trata, en el período de veinte plataformas petrolíferas instaladas a 10 largo de
zonas de prospección. No parece que sean, desde años de duración del proyecto de REPSOL, los de la nuestras costas?
luego, unas plataformas petrolíferas el mejor reclamo industria turística y pesquera serán mucho mayores
Tras la constatación de los perjuicios que esta
turístico.
que los de la industria petrolífera que, además, pondrá actividad altamente contaminante y arriesgada puede
Aeste respecto, la Federación Internacional de Tour en riesgo a las otras dos. Es evidente que con tener, se hace quizás necesario apostar por un impulso
operadores ya ha manifestado su preocupación y Marruecos es necesario dialogar y utilizar las vías sin reparos ni cortapisas en el desarrollo de otras
malestar al Ministerio de Economía español ante el diplomáticas para evitar que instalen en sus costas fuentes de energía naturales y no contaminantes (que
temor de que se instale una industria petrolera en plataformas petrolíferas que amenazarían de igual
no estén basadas en recursos fósiles, contaminantes y
Canarias (con lo que ello conlleva: plataformas, modo nuestras islas.
agotables como el petróleo) como pueden ser la solar
Si la postura del PP es clara y hasta lógica si y la eólica que con nuestras características insulares
incremento del tráfico de petroleros, limpieza de
tanques en alta mar, vertidos, etc.), con el consiguiente tenemos en cuenta los intereses económicos a los que estamos muy capacitados para explotar.
deterioro que produciría en el medioambiente que, sirve, no importándole la opinión de las doscientas
afirman , «puede ser considerado como único» y que mil almas que vivimos en la zona afectada, la
Manuel Riveiro
repugnancia se acrecienta al analizar las posturas
es el principal reclamo para los visitantes.

LaPaIma

QTenerife

Lanzaroteq

Fuerteventura

)
V
Q
LG

~'J1

(J

Q

(J a omera
-----Grar'l
'erro
--11 V"a"Sf'laI

El Hl

/

I1-a{ya
-

~~~~t~~:~:~~!O;~~;:d;Ss~uá:c¡~~

{~~iC~:1 ~eb~~·~~~e~, ~i::~~:í~~

~~~~~'i~~~~;~:~nOI:e~~;:~

�jlROCO
OPINIÓN --------------------------------------------------~----------_,

EL ORO QUE NUNCA BRILLA
No es casualidad ver cadáveres de africanos, y
de nISOS, y dc suramcricanos, y de irukícs mielltras se proyectan superhéroes norteamericanos en
el cine.

No es casualidad que hayamos llegado tan bajo
en las artes, al igual que en la comunicación.

derla, por m iedo, por no estar de moda, o por fal·
fa de brío en el alma. Pero se mucre y se mata.
La población más rural dueña del saber más
antiguo tenderá a desaparecer, con lo cual los carn·
pos de cultivo de siglos de empirismo se perde·
rán y serán objeto de nuevo de las plantaciones

Si algo salva todavía a esta manera de ser, es
que los ciudadanos no se rinden :lIllc la locura de
servir al desastre, como ha ocurrido en Lanzarote,
y los ciudadanos están tomando las riendas de su
vida, de su mundo, del que quieren vivir, y no del
que le dicen que tienen que vivir.
Hoy se presenta para pre·
sidente del reino de España
(véase carnet de conduc ir)
por el PP un auténtico traidor y mentiroso a Galicia y
sus gentes.

No es casualidad que el
ejército español decida ir a
salvaguardar la paz en EL
MUNDO mundial cuando

no es capaz de salvaguardar
su territorio marítimo te-

rrestre de la invasión del

Da pena vivir entre cobardes sobornados y vendidos al
dinero que les mata no sólo
sus recursos sino también su
espíritu. Se han comprado
las voluntades y los votos. Se
han vendido las almas del
orgullo. Un ser humano puede verse inmerso en el infierno pero tiene capacidad de
transformarlo.

Prestige, un simple petrolero que todavía sigue con su
invasión muy a pesar de lo

que digan los políticos o los
traidores a esta nación,
mientras la industria española armamentística sigue
vendiendo armas que probablemente maten a los jóvenes, valientes e ingenuos
soldados españoles .

Hundimiento d el petrolero P resti ge

No es casualidad los millones de asesinatos que
padecen las mujeres en esta sociedad , ni los mi·
llones de muertes que se tragan las carreteras es·
pañolas.

masivas de eucaliptos que ya los empobrecidos
montes no son capaces de proporcionar, destrui·
dos por la mente ávida de dinero del hombre y
del fuego.

Miremos Galicia: sus bosques los han convertido en un eucaliptal, han incluso pagado para
arrancar las vides, han destrozado la ganadería con
las vacas locas, y ahora destruyen la pesca de bajura con el petróleo quitando este sector a las clases
pobres y sustituyendo por megapiscifactorías dominadas por las grandes empresas colocándolas
donde se quiere a pesar de su impacto ambiental
y paisajístico. Miren por ejemplo cabo Vilano,
entre otros, es de llorar.

Nacionalistas de Gal icia, de Castilla, o del Imperio: todos hijos de la misma mierda.

Han arrodillado y arruinado a un pueblo po·
tencialmente próspero y rico en sus recursos y su
gente.
La ley de los hombres es dulce para la multinacional y agria para el entorno.
Mientras los intelectuales se dedican al café, y
los trabajadores a producir sin pensar, y los listos
a emigrar, toda la cultura se muere por no defen·

Hoy en día sin una conciencia planetaria estamos perdidos. Hoy la humanidad está siendo dirigida hacia un gran campo'"de trabajo esclavo "en
lucha de adolescente cuando se necesita de una
madura visión para su salud y crecim iento.
Cada vez menos pueblo, menos cultura, menos identidad. Cada vez menos público y más privado, y más público gestionado por lo privado.
Si algo salva todavía a este país, se ha visto, ha
sido el impulso entusiasta de los voluntarios, como
en el caso del Prestige, porque nuestro mundo no
quede anegado por la negra mancha de sus gestores: los políticos, y sus lacayos técnicos, los científicos. Dos sectores que han desprestigiado de lo
mejor que ha construido el ser humano en su civil ización. No abusemos de esa generosidad.

En Ga!icialaAdministrución regida por el fas cismo articula el poder para dar paso a un coro
de enfermedades contagiosas del miedo. La realidad no miente ni engaña, y el dinero ni se come
ni alimenta. ConselIeiro de Pesca, Ministra de
Medio Ambiente, M inisterio de Sanidad, Presi·
dente de la Xunta de Galicia, Presidente de España, todos habéis sido cómpl ices de la muerte
e n Galicia, pero los muertos cuando ya nos han
matado no tenemos miedo a decir la verdad.

Sergio Poriela Campos
Voluntario en la recogida del oro negro asesino en el 2002 y 2003
antclacorruptaydescaradaactuacióndelgobicrnorcgcnteysus

cómplices

www.oanariasdiounoarupsol.org

�</text>
                </elementText>
              </elementTextContainer>
            </element>
          </elementContainer>
        </elementSet>
      </elementSetContainer>
    </file>
  </fileContainer>
  <collection collectionId="6">
    <elementSetContainer>
      <elementSet elementSetId="1">
        <name>Dublin Core</name>
        <description>The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.</description>
        <elementContainer>
          <element elementId="50">
            <name>Title</name>
            <description>A name given to the resource</description>
            <elementTextContainer>
              <elementText elementTextId="21">
                <text>Periódico SIROCO.</text>
              </elementText>
            </elementTextContainer>
          </element>
          <element elementId="41">
            <name>Description</name>
            <description>An account of the resource</description>
            <elementTextContainer>
              <elementText elementTextId="22">
                <text>Ejemplares gratuitos publicados en el año 2004.</text>
              </elementText>
            </elementTextContainer>
          </element>
        </elementContainer>
      </elementSet>
    </elementSetContainer>
  </collection>
  <elementSetContainer>
    <elementSet elementSetId="1">
      <name>Dublin Core</name>
      <description>The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/.</description>
      <elementContainer>
        <element elementId="50">
          <name>Title</name>
          <description>A name given to the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="32">
              <text>Periódico SIROCO nº1 Marzo/2004.</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
        <element elementId="41">
          <name>Description</name>
          <description>An account of the resource</description>
          <elementTextContainer>
            <elementText elementTextId="33">
              <text>Periódico SIROCO nº1 Marzo/2004.</text>
            </elementText>
          </elementTextContainer>
        </element>
      </elementContainer>
    </elementSet>
  </elementSetContainer>
</item>
